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桥式起重机桥架加固的3个方案
作者:www.jzjiagugs.com  来源:本站  发表时间:2014/4/1 14:22:01  点击:4106

    由于炼钢生产的需要,长期处于满负荷频繁吊运的状态,会使起重机的桥架出现下挠、旁弯等严重问题,极大地缩短桥架的使用寿命,更不利于起重机的安全运行。因此,要对桥式起重机桥架进行加固,以提高桥架的承载能力和安全系数,下面为大家分享下桥架加固方案:

    需加固起重机的桥架为箱形正轨梁式桥架,跨度为16.5m。提高桥架的整体承载能力主要针对主梁、主梁与端梁的连接焊缝、端梁3个部位危险截面进行加固, 提高主梁承载能力的加固方案增大主梁的横截面积可以增加惯性矩,从而提高主梁的强度和刚度,是提高主梁承载能力的一种可靠有效的方法。增大主梁横截面积最常见的方式有以下3种加固方法:
 

    1.焊接小箱形梁加固增加的横截面积大,增加的结构件质量大,结构件制作的工作量大,施工难度大,焊接量大,适用于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。
 

    2.焊接槽钢加固增加的横截面积比焊接小箱形梁加固法小,焊接量大,但增加的结构件质量要轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。
 

    3.预应力法加固增加的横截面积与焊接小箱形梁加固法相当,焊接量小,增加的结构件质量轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适用于小吨位起重机主梁加固。综合考虑,决定采用主梁下盖板焊接16号槽钢加固,并在上盖板上焊接1个新盖板。

 

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