国家相关部门相继出台了《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》和《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》，提出要大力发展钢结构建筑，鼓励医院、学校等公共建筑优先采用钢结构，积极推进钢结构住宅和农房建设。党的十九届五中全会也提出要加快推动绿色低碳发展，推进重点行业和重要领域绿色化改造。钢结构建筑产业政策的暖风频吹，让人们不由感慨“装配式钢结构建筑的春天已经来到”。“虽然春天已至，但是花开尚早。”在中国建筑金属结构协会会长郝际平看来，在国家顶层设计和产业政策的有力推动下，装配式钢结构建筑已成为装配式建筑的重要体系。但不可否认的是，虽然装配式钢结构建筑在超高层办公楼、大跨空间结构、工业厂房、机场航站楼等公共建筑中应用广泛，但在住宅领域发展却相对迟缓。“虽然困难重重，但是发展装配式钢结构建筑，必将是我国住宅产业化发展的必由之路。”
装配式钢结构是实现碳达峰碳中和的必然选择，2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年的重点任务之一。当前，我国碳减排工作已经进入总量控制阶段。建筑业作为能源消耗的三大领域之一，建筑节能将是我国实现2030年碳减排目标的关键所在。装配式钢结构建筑具有强度高、自重轻、抗震性能好、工业化程度高、施工速度快、得房率高等一系列优点，最易实现建筑的模块化、标准化、工厂化、装配化和机械化生产，使施工现场实现无火、无水、无尘、无垃圾。钢材循环利用，践行全寿命绿色建筑的理念。虽然预制混凝土建筑、木结构建筑和钢结构建筑同为装配式建筑，但三者对环境的影响仍存在较大的差异。例如，预制混凝土建筑因主要建材原料仍为水泥、砂石等不可回收利用的建材，其拆除依旧会产生一些难以降解的建筑垃圾，增加垃圾处理对环境造成的压力；木结构建筑由于木材本身的材性，不能大量使用；而钢结构建筑从主体结构到墙面、屋面结构均采用可回收或可降解材料，不仅资源利用率高，而且能减少建筑垃圾对环境的影响。据统计，钢结构建筑在生产和建造过程中比传统的混凝土工艺节能1/3，在使用过程中比传统建筑节能10%，节水率可达到30%，粉尘排放下降80%，建筑垃圾减少80%。
“绿色、低碳、节能、减排是装配式钢结构建筑的天赋基因。”钢结构是可循环使用的绿色建筑，它体现在建筑设计、施工、建造、拆除及异地重建的全过程。当前，装配式钢结构建筑的市场普及率并不高，究其原因在于人们对钢结构的认识还不足。他坦言，仅从工程造价看，钢结构造价高于混凝土结构造价，但如果考虑工期缩短、贷款期短、建筑物拆除和处理成本以及建筑材料回收再利用产生的收益，那么钢结构建筑物的全生命周期综合成本将与混凝土建筑大体相当，甚至会更低。再加上钢结构建筑具有轻质高强的优势以及干式施工的特点，不仅可以大幅度提高工程质量和安全技术水平，实现绿色施工，还可以大幅度提高建筑的工作性能和使用品质，增强城市防灾减灾能力，是适合工业化装配的结构体系。“高质量发展的底色是绿色。”“建筑业应该尽早实现碳达峰目标，把碳的排放量让给更需要的行业，这也是建筑人的使命与责任。”
发展装配式钢结构建筑需要系统思维:作为系统工程，装配式钢结构建筑包含和钢结构配套的绿色围护板材、门窗、新型装饰材料、整体厨卫产品以及水、暖、电、气等的有机集成，是对楼宇自动控制、雨水收集、太阳能、地热源、智能化技术的综合运用。发展装配式建筑要用集成研究的方式，以系统理念和集成思维，引领行业将其作为一项系统工程产品推向市场。“我们过去研究钢结构就只研究钢结构，不研究围护材料，不研究门窗，这样彼此是孤立的、割裂的。”他举例说，“我们买了一块布，不能只看布料好不好，还需要考虑谁来裁？裁成什么样式的？给谁来穿？知道给谁用，用来干什么，这才是系统思维。”
当前装配式钢结构发展的一大难点就是缺乏系统思维，没有形成全产业链的概念。“不能只有墙体好、窗户好，还要考虑窗户怎么和墙体一起发挥最大效能。”“钢结构相对比较柔，墙体就应该有一定的变形能力，这样才能协调。混凝土的墙不能用在钢结构上，钢结构的墙也不能用在混凝土上。”发展装配式钢结构建筑需要把“装配式建筑”作为一个完整的“产品”来思考，要将建筑的设计、生产、施工、管理维护看作一个完整的体系，以问题为导向，用系统理念来指导装配式建筑的全生命流程。
“春风”如贵客，一到便繁华。现在钢结构产业生机盎然、绿意葱茏。尽管前路漫漫，但自带“绿色”基因的装配式钢结构建筑，正蹄疾步稳、不断奋进，成为建筑业绿色转型的重要生机。
