金固公司认为如果混凝土的确是受冻了，而且受冻强度低于设计强度50%的话，基本就没救了，废掉。如果高于50%，等天气变暖或人工加温潮湿养护1个月，强度可能会有增长，是不是能达到100%不好说了。联系有资质的检测单位，准确检测构件强度后，委托有资质金固公司进行加固。混凝土标号达不到，可以提高结构强度加固。
桥梁箱梁混凝土强度达不到设计要求，要怎么处理：可以做后期加固。如是老桥加固，可采用加固处理。体外预应力，或粘钢板、碳素纤维，增大截面等等。如是正在施工的桥梁，相差不多可请设计院复核能否满足要求，一般设计院不会同意。建议降级使用或凿除。体外预应力，或粘钢，增大截面等等，强度不达标是大问题，无论大桥小桥，如果标号达不到要求，那么整桥的抗裂性验算肯定不足，小桥裂缝可能控制不住，大桥整个预应力体系就不匹配了，正应力主拉应力都有不足，需要加固了，梁底加碳纤维了或者其他措施。如果城市高架立交等桥梁对景观有要求了，那没办法就得拆掉重做了。如果强度差的不是太多，那请设计验算，看原来富裕度大不大，或者考虑桥面板等混凝土一同发挥作用，会有些效果。
混凝土强度达不到设计要求。那么差多少呢？应该把实测的混凝土强度结果告知设计单位，请设计单位复核。因为桥梁箱梁是受弯构件，一般来说，如果实测的结果与设计强度相差不大，不会影响结构安全，设计复核能满足要求，就不用处理了。若设计复核，不能满足要求，就要进行加固，这就要请设计单位出加固方案了。
钢筋混凝土的强度达不到怎么办?现浇钢筋混凝土达到拆模时间，经检查钢筋混凝土的强度达不到设计要求，该怎么办？先查查什么原因使它达不到设计要求建材进场都经过检验一般都合格，应该是施工过程中出问题，如果是搅拌用水或添加剂有问题就应全部打掉如果养护上的问题，并且强度离设计要求不远的话，就应该视工期及甲方意见情况选择打掉或者延迟拆模保证良好的养护条件。两种方法：一种打掉；一种是加固，通过设计 出加固方案 面积小可以扒了从浇 大了的话基本不可能的 比较合适的就是加固了
